referat, referate , referat romana, referat istorie, referat geografie, referat fizica, referat engleza, referat chimie, referat franceza, referat biologie
 
Astronomie Istorie Marketing Matematica
Medicina Psihologie Religie Romana
Arte Plastice Spaniola Mecanica Informatica
Germana Biologie Chimie Diverse
Drept Economie Engleza Filozofie
Fizica Franceza Geografie Educatie Fizica
 

Asigurarea de protectie si indemnizare - Asigurari si reasigurari

Categoria: Referat Economie

Descriere:

La asigurările încheiate pentru o călătorie, răspunderea asiguratorului începe în momentul începerii reparaţiilor de îmbarcare a călătorilor sau de încărcare a mărfurilor sau în momentul pornirii motoarelor, în cazul unei călătorii fără pasageri sau mărfuri şi încetează în momentul încheierii operţiilor de debarcare sau descărcare a mărfurilor pe aeroportul de destinaţie sau în momentul opririi motoarelor, în cazul călătoriilor fără pasageri sau mărfuri...

Varianta Printabila 


1

ASIGURAREA AERONAVELOR

 

            Obiectul asigurării sunt navele aeriene aparţinnd companiilor de transport şi asociaţiilor sportive care se asigură pentru:

         pierderea şi avarierea navei;

         răspunderea faţă de pasagerii sau bagajele acestora şi pentru mărfurile transportate;

         răspunderea civilă faţă de terţi.

            Riscurile asigurate

            n baza contractului de asigurare se acordă despăgubiri pentru:

         pierderea fizică directă sau pierderea totală constructivă ori avarierea navei n timpul zborului, rulării la sol şi al staţionării la sol;

         dispariţia aeronavei;

         avarii pricinuite aeronavei de măsurile de salvare;

         cheltuielile făcute pentru salvarea şi conservarea aeronavelor;

         cheltuielile de judecată şi arbitraj făcute de asigurat cu ajutorul asiguratorului n scopul formulării pretenţiei faţă de terţi.

            Pierderea fizică directă nseamnă distrugerea completă a aeronavei, fiind imposibilă repunerea ei n stare de funcţionare.

            Pierderea totală constructivă reprezintă avarierea gravă a aeronavei, astfel nct cheltuielile implicate: de operaţiunile de salvare, de măsurile de limitare a pagubelor, de transport, de reparaţii şi repunere n stare de folosire, depăşesc 75% din suma asigurată.

            n baza asigurării aeronavelor pentru răspunderea legală faţă de terţi, asiguratorul acordă despăgubiri pentru sumele pe care asiguratul este obligat să le plătească cu titlu de despăgubiri şi cheltuieli de judecată, pentru:

         vătămarea corporală sau decesul pasagerilor, ca urmare a accidentării acestora la bordul navei sau n cursul operaţiilor de mbarcare / debarcare;

         pierderea, avarierea sau distrugerea bagajelor şi a bunurilor aflate asupra pasagerilor;

         pierderea, avarierea sau distrugerea mărfurilor transportate;

         vătămarea corporală sau decesul persoanelor ori avarierea sau distrugerea bunurilor din afara aeronavelor, cu condiţia ca acestea să fi fost cauzate, n mod direct, de aeronavă sau de obiectele desprinse sau căzute din aceasta.

            Excluderi

            La asigurarea aeronavelor nu sunt acoperite:

         pierderea suferită ca urmare a folosirii pistelor sau a terenurilor de aterizare neautorizate, cu excepţia cazurilor de forţă majoră;

         pierderi provocate de transportul de pasageri sau de mărfuri peste numărul de locuri şi capacitatea de transport a aeronavelor;

         pierderi provocate de acţiunea inteţionată a asiguratului;

         pierderi suferite n perioada n care aeronava este folosită n scop ilegal sau este utilizată n alt mod dect cel prevăzut n contractul de aeronavigabilitate;

         pierderi suferite n legătură cu transferul de interese a asiguratului n legătură cu aeronava, fără existenţa consimţămntul scris al asiguratorului;

         pierderi provocate de război, piraterie aeriană, greve şi alte pericole asemănătoare;

         pierderi produse din cauza zgomotului, poluării.

            Asiguratul nu are răspundere civilă legală dacă accidentul a fost produs:

         dintr-un caz de forţă majoră;

         din culpa exclusivă a persoanei păgubite;

         din culpa exclusivă a unei terţe persoane.

            Suma asigurată

            Aeronavele se asigură la sumele declarate de asigurat şi agreate de asigurator şi care nu trebuie să depăşească valoarea de nlocuire a aeronavei la data ncheierii asigurării.

            Răspunderile se asigură la sumele declarate de asigurat pentru pasageri, pentru bagaje şi pentru mărfuri, n limita prevăzută de legislaţia din Romnia, n convenţiile internaţionale cu care ţara noastră este parte sau n acordurile ncheiate ntre asigurat şi partenerii săi externi.

            Despăgubiri

            n caz de pierdere fizică directă sau dispariţie, asiguratul este despăgubit cu suma asigurată.

            n caz de pierdere totală constructivă, despăgubirile se acordă astfel:

n dacă aeronava poate fi reparată, despăgubirea este reprezentată de costurile necesare, din care se scade valoarea reperelor care pot fi ntrebuinţate sau valorificate;

n dacă aeronava nu poate fi reparată sau dacă reparaţia nu este justificată, despăgubirea este reprezentată de suma asigurată, din care se scade valoarea reperelor care se pot valorifica.

            Perioada asigurată

            Asigurarea aeronavelor se poate ncheia pentru:

         o perioadă determinată de timp;

         pentru o călătorie determinată.

            Raspunderile asiguratorului

            n asigurarea pentru pierderea sau avarierea aeronavei, la asigurarea ncheiată pentru o perioadă de timp, răspunderea asiguratorului ncepe şi nceteazaă la date precise n poliţa de asigurare.

            La asigurările ncheiate pentru o călătorie, răspunderea asiguratorului ncepe n momentul nceperii reparaţiilor de mbarcare a călătorilor sau de ncărcare a mărfurilor sau n momentul pornirii motoarelor, n cazul unei călătorii fără pasageri sau mărfuri şi ncetează n momentul ncheierii operţiilor de debarcare sau descărcare a mărfurilor pe aeroportul de destinaţie sau n momentul opririi motoarelor, n cazul călătoriilor fără pasageri sau mărfuri.

            Răspunderea civilă a companiilor de navigaţie aeriană este reglementată, pe plan internaţional, prin:

         Convenţia de la Varşovia (1929), completată cu Protocolul de la Haga (1955) - aplicabilă transportului de persoane, bagaje sau mărfuri;

         Convenţia de la Tokyo (1963) - se aplică infracţiunilor penale sau actelor care pot compromite securitatea aeronavelor, a persoanelor sau bunurilor aflate la aeronave;

         Convenţia de la Roma (1953) - aplicată n cazul daunelor provocate terţilor n afara aeronavei.

                                                                  

 

ASIGURAREA DE RĂSPUNDERE CIVILĂ

 

            Aceasta are ca obiect acoperirea prejudiciului produs de asigurat unor terţe persoane, n condiţiile n care asiguratul este răspunzător din punct de vedere legal.

            Răspunderea civilă legală reprezintă temeiul n baza căruia o persoană poate acţiona n instanţă o altă persoană sau organizaţie, care se presupune a fi vinovată de producerea unor pagube, prin nerespectarea legislaţiei n vigoare.

            Răspunderea civilă presupune ndeplinirea cumulativă a următoarelor condiţii:

         săvrşirea de către asigurat a unei fapte ilicite;

         dovada existenţei unui prejudiciu;

         existenţa unui raport de cauzalitate ntre fapta ilicită a asiguratului şi prejudiciul adus terţei persoane şi constatarea culpei asiguratului care a săvrşit fapta ilicită.

            Conceptul de răspundere civilă legală este foarte important pentru că societăţile de asigurare, care ncheie asigurări de răspundere civilă, sunt obligate să despăgubească, n numele asiguratului, numai dacă acesta este răspunzator legal să plătească daune unei terţe persoane.

            Riscurile asigurate

            Prin ncheierea contractului de asigurare se acoperă despăgubirile pentru sumele pe care asiguratul este obligat să le plătească cu titlu de dezdăunare pentru prejudiciul de care răspunde n faţa legii şi pentru cheltuielile de judecată la care este obligat n procesul civil.

            n cazul n care prejudiciul este provocat cu intenţie sau din neglijenţă, societatea de asigurare nu va acorda despăgubiri.

            De asemenea, există şi alte riscuri, care, n principiu, nu sunt acoperite prin poliţele de asigurare de răspundere civilă.

            Suma asigurată

            Aceasta se stabileşte la valoarea stabilită de asigurat şi agrată de societatea de asigurare, separat pentru deces, vătămări corporale sau pagube de bunuri.

            n cazul persoanelor juridice, cuantumul acestei sume se determină n funcţie de cifra de afaceri anuală estimată la ncheierea contractului.

            n cazul persoanelor fizice se poate aplica una din următoarele metode:

         metoda evaluării averii personale prezente şi viitoare,

         metoda evaluării averii personale prezente,

         metoda determinării sentinţei judecătoreşti maxime pentru vătămare corporală sau deces.

            O caracteristică a asigurărilor de răspundere civilă constă n stabilirea unei sume asigurate pe perioadă şi a unei sume asigurate pe eveniment.

            Evenimentul desemnează orice acţiune sau faptă a asiguratului, care antrenează răspunderea civilă a acestuia şi care este acoperită prin poliţa de asigurare.

            Indiferent de valoarea prejudiciului generat de asigurat, societatea de asigurări nu va plăti despăgubiri mai mari dect valoarea sumei asigurate pe eveniment. De asemenea, indiferent de numărul evenimentelor produse n perioada asigurată, asiguratorul nu va acorda despăgubiri mai mari dect suma asigurată pe perioadă.

 

1

PRODUSELE DE ASIGURARE DE RĂSPUNDERE CIVILĂ OFERITE

PE PIAŢA ROMNEASCĂ

 

            1. Cea mai cunoscută asigurare de răspundere civilă din ţara noastră şi care se ncadrează n categoria asigurărilor obligatorii, o reprezintă asigurarea de răspundere civilă auto.

            Clauzele contractului de asigurare, inclusiv valoarea maximă a despăgubirilor, precum şi nivelul primelor de asigurare, pe categorii de autovehicole, sunt stabilite prin lege.

n această asigurare sunt cuprinse, cu cteva excepţii, toate persoanele fizice şi persoanele juridice deţinătoare de autovehicule supuse nmatriculării şi folosirii pe drumurile publice.

            De asemenea, sunt obligate să se asigure persoanele străine posesoare de autovehicule, pe care le folosesc pe teritoriul Romniei, dacă nu posedă documente internaţionale de asigurare valabile şi pe teritoriul Romniei.

            n ceea ce priveşte despăgubirile, acestea au stabilită o limită minimă şi una maximă, n cazul pagubelor produse prin avarierea şi distrugerea unor bunuri. Astfel:

            - pentru pagubele produse la bunuri ntr-un accident, se acordă despăgubiri pentru daune de la 102.000 lei pnă la 40.000.000 lei, inclusiv;

            - n caz de vătămare corporală sau deces, despăgubirea poate fi de 15.000.000 lei pentru fiecare persoană accidentată, dar nu mai mare de 40.000.000 lei, indiferent de numărul persoanelor accidentate.

            Asiguratorul plăteşte, din Fondul instituit din primele de asigurare, realizate n contul asigurărilor de răspundere civilă auto.

            De menţionat că se plătesc despăgubiri tuturor persoanelor păgubite ca urmare a unui accident de autovehicule, iar aceastea se acordă şi n cazul n care conducătorul autovehiculului răspunzător de producerea accidentului este o altă persoană dect asiguratul.

            n despăgubirile pe care le plăteşte asiguratorul se includ şi cheltuielile făcute de asiguraţi n procesul civil.

            n cazul n care se produce un accident de autovehicule de a cărei producere se fac vinovate, n aceeaşi măsură, două persoane cuprinse n asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, despăgubirea cuvenită fiecăruia dintre cei doi, va reprezenta o jumătate din paguba nregistrată cu cu prilejul producerii accidentului respectiv.

            Există şi cazuri cnd nu se acordă despăgubiri pentru pagubele produse unui autovehicul. De exemplu, n cazul n care accidentul a fost produs n caz de forţă majoră sau din culpa exclusivă a persoanei păgubite sau din culpa exclusivă a unei terţe persoane.

            Asigurarea de răspundere civilă auto este printre puţinele asigurări obligatorii din Romnia. Aceasta este impusă prin lege, contractul de asigurare fiind un contract de adeziune, asiguraţii acceptnd condiţiile stabilite de asigurator.

 

2. Altă formă de asigurare de răspundere civilă din ţara noastră este şi asigurarea de răspundere civilă profesională.

            Aceasta are rolul de a proteja asiguratul, persoana fizică sau persoana juridică, mpotriva prejudiciilor pe care le pot provoca unor terţe persoane.

            n ţările dezvoltate, ncheierea unei asemenea poliţe constituie una din condiţiile principale pentru practicarea unor profesii.

            n ţara noastră, legislaţia n domeniu se situează sub standardele europene. Singurele profesii pentru care se cer asigurări de răspundere civilă sunt :

-          experţii contabili;

-          contabilii autorizaţi - evaluatori;

-          experţii tehnici.

            Asigurarea de răspundere profesională practicată pe piaţa romnească se adresează următoarelor categorii de profesii:

n constructori;

n medici;

n contabili – evaluatori;

n experţi tehnici;

n consultanţi;

n managerii;

n avocaţi.

            Prin activitatea lor, aceste categorii profesionale pot aduce prejudicii persoanelor pentru care lucrează.

            Prin asigurarea de răspundere civilă se garantează plata acestor prejudicii, n conditiile n care prejudiciul se ncadrează n categoria riscurilor asigurate.

            n general, despăgubirile se acordă pentru:

         daune materiale produse din culpa asiguratului, persoană fizică sau juridică, precum şi din culpa altor persoane pentru care asiguratul răspunde potrivit legii;

         cheltuielile de judecată, la plata cărora este obligat asiguratul prin hotărre judecătorească;

         despăgubiri la care este obligat asiguratul, ca urmare a pierderii sau distrugerii unor documente, etc.

            Ca n orice contract de asigurare, şi n cazul acestor poliţe există anumite situaţii excluse, n mod expres, de la asigurare, cum ar fi:

         prejudiciile cauzate de actele desfăşurate de asigurat n afara unui contract cu clientul său;

         pagubele produse cu intenţia de asigurare;

         pretenţii referitoare la răspunderea asiguratului pentru pagubele produse hrtiilor de valoare, documentelor, registrelor, pietrelor scumpe, obiecte de valoare artistică, etc.

         pretenţii referitoare la pagubele produse de război, invazie, confiscare, sechestrare, etc.

 

            Alături de asigurarile de răspundere profesională, pe piaţa romnească ntlnim şi alte tipuri de asigurări de răspundere civilă, cum ar fi:

         asigurarea de răspundere a transportatorului, n calitate de cărăuş, pentru mărfurile transportate;

         asigurarea de răspundere civilă a persoanelor fizice, alta dect cea profesională;

         asigurarea de raspundere civilă a conducătorilor de autovehicule, cu valabilitate n afara teritoriului Romniei (Cartea verde).

            Ca o caracteristică generală a acestor tipuri de asigurare n ceea ce priveşte suma asigurată, este aceea că există două categorii de limite:

         o limită de sumă pe perioada asigurată şi

         o limită de sumă pe fiecare eveniment produs n perioada de valabilitate a contractului.

            Despăgubirile acordate de fiecare dosar de daună nu vor putea depăşi suma maximă asigurată pe eveniment.

 

Referat oferit de www.ReferateOk.ro
Home : Despre Noi : Contact : Parteneri  
Horoscop
Copyright(c) 2008 - 2012 Referate Ok
referate, referat, referate romana, referate istorie, referate franceza, referat romana, referate engleza, fizica