Imbinari
filetate
speciale
O
categorie
aparte de imbinari filetate sunt cele realizate in vederea asamblarii
pieselor
de grosime mica, de exemplu cele confectionate din tabla.
Intrucat
este greu sa se execute un filet in una din piesele montate, din utilizarea unor piulite elastice
confectionate din tabla subtire sau din material plastic. Adeseori
aceste
piulite se livreaza infasurate in rulouri, continand de fapt banda
stantata in
vederea obtinerii piulitelor. In cazul care este necesara asamblarea
unor piese
fara ca sa existe posibilitatea introducerii unei piulite la interior
sau sa se
execute un filet in piese, se pot folosi imbinarile cu suruburi si cu
piulite
deformabile.
Forma suruburilor si a
piulitelor de miscare depinde de destinatia acestora la
masinile-unelte sau la mecanismele
surub-piulita de ridicat etc. Domeniile
si conditiile functionale foarte variate
in care sunt utilizate suruburile si piulitele de fixare au
determinat o
mare varietate de solutii constructive ale acestora.
In
functie de forma costructiva si de
domeniul de utilizare suruburile de fixare pot fi: suruburi obisnuite;
prezoane; stifturi filetate; suruburi speciale.
Suruburi
obisnuite cu cap
Suruburile
obisnuite cu cap sunt ansamble formate prin intermediul unei piulite
sau direct
intr-una din piese, diversitatea constructiva a acestora fiind
determinata de
forma capului, tijei si a varfului.
Principala forma constructiva a capului suruburilor si cea mai
utilizata
este surubul cu cap hexagonal, deoarece
necesita cel mai redus spatiu pentru manevrare cu cheia fixa la
montare,
respectiv la demontare.
La
montari si demontari repetate se utilizeaza suruburile cu cap patrat,
deoarece
suprafata de contact dintre capul surubului si cheie este mai mare si
se
asigura o durabilitate ridicata a asamblarii. Capul suruburilor poate
fi
prevazut cu prag intermediar, pentru micsorarea concentratorului de
tensiuni reprezentat de trecerea de la
diametrul
tijei la capul surubului direct sau cu guler.
In
cazul asamblarii unor piese din material moale cum ar fi aluminiul,
lemnul si
altele, pentru micsorarea presiunii pe suprafata de asezare, cand se
doreste un
aspect exterior cat mai elastic al asamblarii, se recomanda utilizarea
suruburilor
cu cap cilindric sau semirotund, semiinecat, inecat care se introduce
partial
sau total, intr-un locas executat in piesa de asamblat.
Suruburile
cu cap cilindric sunt prevazute, pentru antrenare, cu hexagon interior
in cazul
unor forte de strangere mari sau cu crestatura pentru surubelnita, in
cazul
unor forte de strangere mici. La cele cu hexagon interior, rezistenta
cheii
este mai redusa decat a tijei surubului, eliminandu-se astfel
posibilitatea
ruperii acesteia. Suruburile cu cap
semirotund,
seminecat si inecat sunt prevazute cu locas pentru surubelnita
obisnuita, iar
in cazul unor montari si demontari frecvente, cu locas pentru
surubelnita in
forma de cruce folosindu-se la dimensiuni mici si la forte de strangere
mici.
La
automobile se folosesc si suruburi cu cap cilindric, cu locas pentru
surubelnita cu sase crestaturi, ca si la dispozitivele de inchidere a
usilor.
Pentru
nu a permite rotirea surubului, la strangerea piulitei cu cheia,
suruburile cu
cap bombat sunt prevazute cu o portiune de forma patrata sau cu o
proeminenta
sub forma de nas care deformeaza materialul piesei asamblate.
La forte de stangere mici, se
folosesc suruburille
cu cap striat care se strang cu mana libera.
Forma
tijei suruburilor
Prezoanele sunt suruburi filetate
la ambele capete si se utilizeaza in cazul cand materialul piesei nu
asigura o
durabilitate suficienta filetului, la montari si demontari frecvente
sau cand,
din considerente constructive, nu se pot folosi piulite.
Prezoanele
pot avea tija nefiletata de
acelasi diametru cu tija filetata sau mai mica, lungimea de insurubare
in piesa
fiind functie de materialul piesei (otel, fonta, aluminiu).
Stifturile
filetate
Stifturile filetate sunt suruburi fara cap, filetate pe toata
lungimea
si se folosesc pentru a impiedica deplasarea relativa a unor piese,
fiind
solicitate la compresiune pentru montare si demontare. Stifturile sunt
prevazute la un capat cu locas pentru crestatura pentru surubelnita sau
cu
hexagon interior.
Varful
stifturilor poate fi tesit, folosit pentru forte laterale mici si piese
cu
pereti subtiri sau conic, cu cap si varf conic respectiv, folosite
pentru forte
laterale mici si medii, cu cep cilindric sau conic, folosite pentru
forte
laterale mai mari, cu con interior folosite pentru ghidarea unor bile
la
diverse dipozitive de blocare. Varfurile conice, cilindrice si
combinate
necesita executarea unor locasuri intr-una din piesele asamblate.
Suruburile
speciale
Suruburile speciale, destinate unor situatii specifice, cuprind
suruburile cu cap ciocan si suruburile cu ochi utilizate la dispozitive
inele,
surub de ridicare utilizate la ridicarea si manevrarea subansamblelor
si
ansamblelor, cu ajutorul macaralelor, suruburile pentru fundatii
utilizate
pentru fixarea ansamblelor pe fundatie, un capat al acestora
ingropandu-se in
betonul fundatiei, iar celalalt fiind prevazut cu filet, pentru
montarea unei
piulite, suruburile pentru lemn fiind autofiletante, iar suruburile
pentru
tabla utilizate la asamblarea tablelor de la caroseriile automobilelor.
Piulitele
de fixare
Piulitele de fixare se executa
intr-o mare
varietate de forme constructive, principalele tipuri fiind piulita
hexagonala
obisnuita sau cu guler, piulita patrata, piulita crenelata, piulita
hexagonala
cu suprafata de asezare sferica care permite centrarea piulitei pe
suruburi si
este utilizata la montarea rotilor autovehiculelor, piulita rotunda cu
caneluri
utilizata pentru fixarea axiala a inelelor interioare ale rulmentilor.
Piulita
rotunda, cu gauri frontale sau radiale, piulita fluture si piulita
striata
utilizate pentru forte de strangere mici sunt manevrate cu mana libera.
Saibele
Saibele, numite si rondele se
folosesc pentru
micsorarea presiunii pe suprafata de sprijin a piulitei sau pentru
asezarea
corecta a piulitei, cand suprafata de sprijin este neprelucrata sau
inclinata.
Saibele pot fi plate, de forma circulara sau de compensare, de forma
patrata,
pentru profile sau respectiv. Saibele de compensare asigura
perpendicularitatea
intre suprafata de asezare a piulitei si axa surubului.
Asigurarea
asamblarilor
filetate impotriva autodesfiletarii
Desi filetele
suruburilor de fixare
indeplinesc conditia de autofixare, sarcinile variabile si cu soc
vibratil si
diferentele de temperatura au ca efect reducerea frecarii din
asamblarile si in
final autodesfacerea acestea pentru a se evita acest fenomen,
asamblarile
filetate si se asigura suplimentar impotriva autodesfacerii. La baza
solutiilor
constructive de asigurare utilizate in constructia de masini stau
urmatoarele
principii:
·
marirea
fortelor
de frecare dintre elementele asamblarii;
·
utilizarea
de
elemente suplimentare, care impiedica rotirea piulitei fata de surub;
·
deformatiile locale ale materialului surubului si/sau
piulitei, sau aplicarea de adaos de material, de regula puncte de
sudura.
Asigurarea
asamblarilor
filetate prin marirea fortei de frecare
Asigurarea asamblarilor filetate
prin marirea
fortei de frecare dintre elementele asamblarii poate fi obtinuta prin
marirea
fortei de apasare axiale sau radiale, si a coeficentului de frecare sau
prin
marirea simultana a fortei de apasare si a coeficentului de frecare.
Unul din cele mai vechi mijloace de
asigurare il
constituie folosirea unei contrapiulite rigide sau, in ultimul timp, a
unei
contrapiulite elastice. La strangere cu cheia a contrapiulitei, surubul
se
alungeste suplimentar, spirele piulitei si ale contrapiulitei apasand
in
sensuri opuse asupra spirelor surubului, marindu-se in acest fel forta
axiala
din asamblare. Contrapiulita este mai incarcata decat piulita, deci ar
trebui
sa aiba o inaltime mai mare, pentru evitarea inversarii lor la montaj,
piulita
si contrapiulita se executa de inaltimi egale. Aceasta asigurare este
neeconomica datorita dublarii numarului de piulite si a maririi
lungimii
surubului.
In
cazul piulitei elastice,
executata din otel de arc, forta axiala suplimentara este obtinuta prin
deformarea elastica a contrapiulitei in cazul in care este necesara o
forta de
strangere mica (de exemplu la asamblarea caroseriilor din tabla ale
automobilelor). Piulita si contrapiulita se inlocuiesc cu o piulita din
tabla
cu autoasigurare. Acest tip de piulita executata din otel de arc, se
deformeaza
elastic la insurubarea surubului si creaza o forta axiala in tija
acestuia,
dintii piulitei care indeplinesc rolul de filet se comprima si apasa pe
filetul
surubului. Marirea frecarii poate fi
obtinuta
si prin cresterea fortei radiale de apasare a piulitei pe surub. O
astfel de
asigurare se obtine prin utilizarea unei piulite sectionate stransa cu
ajutorul unui surub. Marirea
concomitenta a fortei axiale si a coeficentului de frecare dintre
piulita si
piesa pe care acesta se sprijina, se obtine prin utilizarea saibelor
elastice.
Cea mai utilizata saiba elastica
este saiba Grower
care asigura mentinerea fortelor de frecare in filet chiar si in cazul
actionarii unor sarcini axiale variabile. Saibele Grower sunt executate
asfel
incat colturile taieturii sa permita strangerea piulitei dar sa se
opuna
desurubarii acesteia. Se executa saibe Grower pentru filet dreapta si
filet
stanga, fiecare putand avea capetele rasfrante. Saibele elastice plane,
cu
dinti exteriori, cu dinti interiori precum si cele conice cu dinti
exteriori
sunt frecvent utlizate la asigurarea asamblarilor filetate din
componenta
automobilelor. Asigurarea asamblarilor filetate prin marirea
coeficentului de
frecare din filet poate fi obtinuta cu ajutorul piulitelor sau a
suruburilor cu
insertii elastice nemetalice de obicei nylon, insertii care se
deformeaza
elastic in timpul insurubarii.
Filetele
de fixare
Filetele
de fixare se utilizeaza la asamblarile filetate, iar filetele de
miscare la
transmisiile surub-piulita; filetele de masurare sunt folosite la
aparatele de
masura de exemplu la micrometre iar filetele de reglare se folosesc
pentru
pozitionarea relativa a unor elemente din constructia dispozitivelor
sau a
masinilor-unelte. In general filetele de fixare se executa cu un singur
inceput, iar filetele de miscare cu unul sau mai multe inceputuri.
Filetele cu
mai multe inceputuri au un randament mai ridicat, dar exista pericolul
sa nu se
mai indeplineasca conditia de autofranare. In cazul filetelor cu mai
multe inceputuri
intre pasul real al unei spire si pasul aparent al filetului exista o
relatie
in care se reprezinta numarul de inceputuri, prin urmare la filetele cu
mai
multa inceputuri cursa, deplasarea axiala coresapunzatoare unei rotatii
complete este mai mare.
Filetele obisnuite se executa cu sensul de infasurare dreapta,
filetele
cu sensul de infasurare stanga se utilizeaza numai atunci cand acest
acest sens
este impus de conditiile de functionare, de exemplu la cricurile cu
dubla
actiune, la cricurile cu parghii cu doua piulite, la unele suruburi de
reglare.
Filetele
metrice
Au dimensiunile masurate
in milimetri, sunt standardizate, fiind utilizate cu precadere in
constructia
de masini, cele masurate in toli fiind utilizate pentru reparatiile
masinilor
din import si pentru filetarea tevilor.
Filetele
cilindrice
Filetele
cilindrice au cea mai mare raspandire, filetele conice fiind utilizate
cand se
impun conditii mai stricte asupra etanseitatii sau pentru compensarea
uzurii
spirelor filetelor pieselor conjugate. Filetele conice pot fi executate
cu
profilul filetului perpendicular pe axa surubului sau perpendicular pe
generatoarea conului.
Utilizarea filetelor cu pas mare normal sau fin este impusa de
destinatia filetului si de caracteristicile acestuia. Astfel, in cazul
utilizarii unor filete cu pas mare, se imbunatateste randamentul, dar
exista
pericolul sa nu se mai indeplineasca conditia de autofranare. Cand se
utilizeaza filete cu pas fin, cursa surubului se micsoreaza, ceea ce
favorizeaza
folosirea acestora ca filete de masurare sau de reglare, in plus, la
aceste
filete, creste rezistenta tijei surubului. Ca urmare a maririi
diametrului
interior al filetului se indeplineste foarte bine conditia de
autofixare
datorita micsorarii unghiului de inclinare al spirei filetului, scazand
insa
rezistenta spirei.
Caracterizarea
principalelor tipuri de filete
Filetele
triunghiulare
Filetele
triunghiulare sunt folosite ca
filete de fixare deoarece asigura o buna autofixare. Profilul filetului este un
triunghi echilateral pentru filetele metrice si un triunghi isoscel.
pentru
filetul Whitworth, masurat in toli. Filetele metrice se se pot executa
cu pas
normal sau cu pas fin.
Forma
fundului filetului surubului poate fi dreapta sau rotunjita, rotunjire
ce
micsoreaza concentratorul de tensiuni, mai ales in cazul actionarii
unor
sarcini dinamice. Filetul in toli pentru tevi care se executa cu pas
fin, cu
fundul si varful filetului rotunjite, fara joc la fundul filetului,
este
folosit pentru fixare si etansare, se noteaza prin G diametrul interior
al
tevii, in toli de exemplu pentru o teava cu diametrul interior de ˝”
notatia va
fi G ˝”.
Filetul
patrat
Filetul
patrat se utilizeaza ca filet de miscare, profilul filetului find un
patrat cu
latura egala cu jumatate din pasul filetului. Desi are cel mai ridicat
randament se utilizeaza numai transmiterea unor sarcini mici deoarece
spira are
rigiditate si rezistente reduse. Un alt dezavantaj al filetului patrat
il
constituie centrarea nu prea buna a piulitei fata de surub. Se executa
numai
prin strunjire, cu productivitatea relativ scazuta. Poate avea pas
mare, normal
sau fin.
Filetul
trapeizoidal
Filetul trapezoidal se
utilizeaza ca filet de miscare, profilul filetului fiind un trapez,
obtinut prin
tesirea unui triunghi isoscel cu un unghi de 30ş. El are randamentul
mai redus
decat filetul patrat si se utilizeaza pentru transmiterea unor sarcini
mari,
spira filetului find mai rigida si mai rezistenta decat a filetului
patrat.
Asigura o centrare buna intre piulita si surub, motiv pentru care acest
profil
este cel mai frecvent utilizat la transmisile surub-piulita. Se executa
cu pas
mare, normal sau fin, putand fi prelucrat prin frezare cu
productivitate mare.
Filetul
Rotund
Filetul
rotund are profilul din drepte racordate cu arce de cerc, fiind obtinut
din
profilul trapeizoidal de 30ş, prin rotunjirea varfului si fundului
filetului.
Acest profil asigura filetului o rezistenta sporita la oboseala, fiind
utilizat
datorita acestui avantaj ca filet de miscare, in cazul unor sarcini
dinamice,
in conditii grele de exploatare, fiind utilizat la cuplele vagoanelor
de
calatori si de marfa, fiind nevoie de rezistenta mare la tractiune.
Forme si
cauze de
deteriorare a elementelor filetate surub-piulita
Cercetarile experimentale si
analiza asamblarilor
filetate distruse au condus la concluzia ca formele de deteriorare a
organelor
de asamblare filetate sunt ruperea tijei surubului si distrugerea
filetului
piulitei sau surubului.
Cauza
principala care conduce la ruperi este oboseala materialului datorata
actiunii
unor sarcini variabile si favorizata de rezistenta unor puternici
concentratori
de tensiuni. In cazul unor sarcini statice, ruperile apar mai ales ca
urmare a
prelucrarii mecanice necorespunzatoare a pieselor filetate sau a
montarii si
explotarii incorecte a acestora. Considerand ca tensiune de baza
tensiunea din
tija nefiletata a surubului, in sectiunile cu concentratori de tensiuni
apar
valori de tensiuni mai mari de cinci ori decat tensiunea de baza, cea mai mare tensiune si, ca urmare cea mai
mare parte a ruperilor apare in zona primei spire a surubului in
contact cu
piulita.
Concentrarea tensiunilor in aceasta zona se explica prin
distributia
neuniforma a sarcinii intre spirele in contact ale surubului si
piulitei, prima
spira preluand peste 1/3 din sarcina iar a zecea spira mai putin de
1/100 din
aceasta sarcina. In plus tensiunile care apar in tija surubului au
valori
maxime in zona de la fundul filetului, acestea provocand si ruperile
spirelor
filetului. Celelalte zone cu frecventa a ruperilor mari este zona de
trecere de
la tija la capul surubului, concentratorul de tensiuni din aceasta zona
fiind
tocmai diferenta de dimensiuni si raza de racordare cu care se
realizeaza
trecerea. Organele de asamblare filetate se pot deteriora si datorita
unor
sarcini suplimentare cauzate de impreciziile de executie si de montaj.
Transmisile surub-piulita ies din functiune,
in primul
rand, datorita uzarii flancurilor spirelor filetului.
Pentru a preintampina deteriorarea
organelor de asamblare
filetate si transmisilor surub-piulita, trebuie sa se calculeze,
conform
regimului de solicitare, atat tija surubului cat si spirele filetului.
In plus
trebuie luate masuri tehnologice si costructive pentru diminuarea
concentratorilor de tensiuni.
Norme de
tehnica securitatii si igiena a muncii in
tehnologia confectiilor metalice
Protecţia muncii, tehnica securităţii şi igiena muncii constau
din
măsuri pentru asigurarea celor mai bune condiţii de muncă, evitarea
accidentelor şi prevenirea îmbolnăvirilor.
Protecţia muncii în ţara noastră este o problemă de stat.
Ocrotirea
sănătaţii tuturor persoanelor încadrate în procesul de producţie este
reglementată prin legi şi se cheltuiesc fonduri importante pentru acest
scop.
Industria confecţiilor metalice uşoare pentru construcţii cere o
serie
de măsuri specifice, adaptate la natura producţiei. Securitatea şi
igiena
muncii se realizează atât prin măsuri organizatorice, cât şi prin
contribuţia
nemijlocită a activului de producţie.
Muncitorilor recent încadraţi în producţie trebuie să li se facă
instructaj substanţial, să nu se aprobe nici o avansare într-o
categorie
superioară de salarizare acelora care nu
cunosc temeinic regulile de protecţie a muncii.
În cele ce urmează se dau indicaţii generale care trebuie
respectate în
producţia confecţiilor metalice.
In general, accidentele pot fi evitate dacă se ţine seama de
forma şi
dimensiunile materialelor prime folosite, de lungimea profilelor şi a
barelor,
a tablelor subţiri debitate şi nedebitate etc.
Depozitarea materiilor
prime, a
elementelor debitate, la operaţiile interfazice trebuie să se facă prin
stivuire, prin aşezarea lor pe postamente, spre a împiedica alunecarea
lor.
Trebuie evitată aglomerarea materiilor prime, a semifabricatelor, a
produselor
finite la locul de muncă. Deşeurile trebuie strânse şi evacuate imediat
din
jurul maşinilor.
Locurile de trecere ca:
drumurile de acces şi de circulaţie, coridoarele, trebuie să fie
permanent libere,
să nu se permită depozitarea materialelor pe ele. Podeaua atelierelor
trebuie
să fie netedă, orice deteriorare sau denivelare trebuind reparată
astfel încât,
la trecerea mijloacelor de transport, să nu se piardă echilibrul
obiectelor
transportate, care să devină surse de accidente.
Profilurile lungi trebuie legate cu cabluri de oţel în vederea
transportului. La maşinile de debitat: foarfece, ghilotine, prese
excentrice,
dispozitivele de îngrădire şi protecţie montate în jurul maşinii
trebuie corect
construite şi montate pentru a nu fi cauza accidentelor.
Sculele manuale trebuie să fie permanent în perfectă stare.
Cozile de
ciocan trebuie să fie împănate şi capătul dălţilor să fie fără floare.
Metodele
de lucru improvizate sau periculoase pot fi sursă de accidente. La
lucrări de
montaj se impune folosirea centurii de siguranţă.
Folosirea echipamentelor de protecţie: palmarele, căştile,
ochelarii şi
genunchierele sudorilor, capacele şi ecranele de protecţie a
polizoarelor,
intră în obligaţia muncitorilor care nu trebuie să execute o lucrare ce
nu le-a
fost încredinţată.
Calificarea insuficientă a muncitorilor poate avea urmări grave,
iar
instructajul de protecţia muncii făcut formal sporeşte pericolul de
accidente.
Aplicarea tuturor măsurilor tehnico-organizatorice privind
protecţia
muncii trebuie să fie permanent verificată de către organele de
conducere,
şefii de echipe, maiştrii şi inginerii. Oboseala poate provoca slăbirea
organismului, sporeşte stângăcia şi imprudenţa mişcărilor şi impune
intercalarea pauzelor în desfăşurarea procesului de muncă.
Poziţia corectă a corpului în timpul lucrului este deseori
neglijată,
înălţimea menghinei trebuind corelată cu înălţimea muncitorului.
Efectul dăunator al vibraţiilor sculelor care se transmit
corpului uman
se micşorează prin folosirea tampoanelor şi amortizoarelor(cazul
uneltelor
pneumatice portabile).
Pentru micşorarea zgomotului se vor folosi antifoane de cauciuc
ce dau
rezultate bune în protecţia fonică.
Aparatele şi instalaţiile electrice, în special aparatele
electrice de
sudură nu trebuie înghesuite sau amplasate necorespunzător. Nu se
sudează în
atmosferă cu umiditate ridicată (în aceste condiţii chiar şi curentul
de joasă
tensiune putând provoca accidente mortale).
Instalaţiile şi sculele electrice vor fi corect construite şi în perfectă stare de funcţionare, iar legarea acestora la pămant este una din regulile de protecţia muncii şi tehnica securităţii.